内蜗壳-凯发官方

我们可以在通风机内部构成蜗壳，通过这种办法使空气围绕叶轮流动并将气流分配到叶轮的一侧或两侧。根据环量不变定律，气流速度的周向分量因此会加大，这样就会得出一种尺寸很小的蜗壳。因空气沿着圆盘以更大的速度流动，故叶轮摩擦减少，蜗壳中摩擦的作用距离也比普通蜗壳中短很多。上述原因带来的好处被由于较大的速度引起的摩擦损失的增加所抵销，究竟抵消掉多少？还说不出一个正确的数值来，对于流量系数小的叶轮，常常使用内蜗壳结构。内蜗壳除了能获得结构紧凑的装置外，还可使机壳结构做成圆柱形，这是它的优点。

可以根据图示进行计算。首先，必须具有φ₀角度范围的这样一段舌状部分。空气将在这个角度范围中进入外矩形截面（r₀’-r₀）（b₀ b）。此时，
                                                                φ₀=(c0u/c0m)（b₀ b）/b inr₀’/r₀

_对应于φ_{0角范围中的流量公式vφ0=}vφ0’/360很容易计算出来，从这个角度开始，气流排到内矩形蜗壳中，此时再使用方程进行计算，由此很容易算出内螺线。

                                                                    inr/r₀=φ(c0m/c0u) b₀/b

在这种蜗壳中，气流的出口速度有时相当高，这样可能在出口处配置一只扩压器。