干法、湿法和生物脱硫三大工艺比较-凯发官方

汽轮机常用的轴承有圆柱轴承、椭圆轴承、多油契轴承和可倾瓦轴承。我公司只用除圆柱轴承之外的轴承。四油契轴承适用于高速轻载工况。可倾瓦轴承稳定性较好，为防止汽轮机轴系发生失稳现象，被广泛应用于大型机组。此轴承用于高速、功率较大的汽轮机。可倾瓦轴承瓦块的分布方式有两种，一种是上三下二，另一种是上二下三。 汽轮机轴承有径向轴承和推力轴承两类。径向轴承的作用是用来承受转子的重量以及由于转子质量不平衡、不对称的部分进汽度、启动和机械原因引起的振动和冲击等因素所产生的附加载荷，并保证转子相对静子部分的径向对中。    推力轴承的作用是承受转子的轴向载荷，目的是平衡运行状态下汽流给予转子的轴向载荷，确定转子的轴向位置，使机组动静部分之间保持正常的轴向间隙。    汽轮机在运行时，转子受到顺汽流方向的轴向力，其大小随运行工况变化，一般为50～300kn，在甩负荷等工况下，转子可能出现逆汽流方向的负推力。 一、径向轴承 安装在前后轴承座中的径向轴承是汽轮机转子的支承。由汽轮机转子的转速、临界转速和负荷情况的不同，可以分别选用二油叶、四油叶和可倾瓦轴承。 结构： 径向轴承有轴向剖分的两半轴瓦组成，轴瓦的工作表面上浇有巴氏合金。在适当位置上安装的定位销能防止轴承在轴承座内的轴向或径向位移。 与通常使用的普通圆柱轴承相比较，该轴承的特征是内径是椭圆的。在二油叶轴承中，二轴向润滑油槽配置在工作表面的对称位置上，同样，在四油叶轴承中，四个轴向润滑油槽配置在彼此等分的位置上，且根据规定的精确度加工成使轴承的孔径稍大于轴颈外径。在转子轴颈和轴承轴瓦工作表面之间的这个半径差就构成了楔形间隙。 润滑： 轴承由带压力的油润滑。润滑油通过环形油槽径向进入油孔和轴向油叶对轴承轴颈供油的。当转子旋转时把油引入楔形油隙。而当转速升高时就建立起流体动力油膜。当楔形油隙的形状、油的粘度与圆周速度之间的关系适当时，通过摩擦和压缩现象所产生的润滑油压足以把轴从轴瓦上抬起，甚至在重载的条件下也不例外，因而转子将支承在润滑油膜上且没有任何金属间的直接接触。我公司生产的25mw以上的大型机组要用顶轴油泵。盘车、启动时要先开启顶轴油泵，由于该汽轮机转子质量太大，不用顶轴油泵会损坏轴承。 温度监控： 为了确保汽轮机的安全运行，轴承装有测温装置。测得的温度可用作指示、报警或汽轮机跳闸。 （一）温度测量的两种方法： 1、测量轴承金属的温度 对于径向轴承而言，在轴承最小油隙区的金属温度提供了最精确的测量值。轴瓦的温度由进口油温、油量以及汽轮机转子的负荷大小、转速来决定。测温元件能灵敏地直接测到快速变化的温度。轴瓦上的孔可供热电阻测温元件深埋至离巴氏合金运行表面仅2～3毫米的地方。 2、测量润滑油的温度 另一种可供选用的监控轴承温度的常用方法是测量润滑油的回油温度。在轴承的顶端开有一小孔，将油引至温度计。从而测量经过运行以后排出的润滑油温度。 注：采用此方法测量比使用测量轴承金属温度的方法所测得的温度要偏低，而且温度的变化反应较缓慢。温度计所测温度75度以下为安全温度，热电阻所测温度105度以下为安全温度。   二、汽轮机轴承的润滑方式 1、流体动力润滑。它借轴颈转动所造成的流体动压形成油膜，起到隔离摩擦付的表面接触和流体动力润滑的作用，并用流体动压平衡外载荷。 2、流体静力润滑。它借外界供给的高压油形成油膜，并用流体静压力平衡外载荷。25ｍｗ汽轮机转子低速盘车采用的高压油顶轴系统即为这种方式。 3、边界润滑。汽轮机转子在低速盘车而无高压顶轴油系统时，难以形成流体动力润滑（油膜），轴颈与轴承之间只有几个分子层的润滑油加以分隔。我公司生产的25mw以上机组就需用顶轴高压油来盘车。 汽轮机轴承在各种可能出现的工况条件下都应具有足够的刚度、强度和稳定性，以确保机组运行的安全可靠性，要求寿命长、磨损和功耗低，以及有良好的工艺和经济性。为满足这些要求，汽轮机基本上采用动压油膜轴承。 轴承在设计时考虑到额定工况及变工况运行条件下能使轴颈和轴瓦之间始终保持有一层足够厚度的动力油膜来承担载荷。轴承温升及供油条件（包刮进油温度和压力以及油量、清洁度）应在规定的许可范围内，润滑油应具有良好的润滑性能。对径向轴承，除了上述要求之外，特别强调要有良好的动态稳定性能，。 在正常运行时轴承工作区域离非稳定边界要有足够的裕度，还要考虑到两转子间的对中引起的轴承载荷变化，以及超速范围内确保不出现油膜失稳等异常现象。 三、轴承间隙和紧力的调整方法 轴承间隙的调整在汽轮机装配和安装过程中是非常重要的一个环节，如果间隙过大，汽轮机振动就会增加，如果间隙过小轴承温度就会升高。 怎样才能使振动在合理的范围内，轴承温度在较理想的区域内，合理的轴承间隙是非常重要的。一般轴承间隙是轴颈的1.5～2&pemil;，转速高于6000/min的汽轮机一般轴承间隙在1.5&pemil;左右，也可以根据现场情况灵活调整。汽轮机在运行时轴承温度低于50℃，振动偏大，此时可以适量减小轴承间隙。 轴承间隙的测量一般用压铅丝的方法，在轴承的中分面垫上0.2～0.3mm的铜皮，用1mm以下的铅丝，把铅丝弯成u型放在轴颈上，两u型铅丝的宽度应在轴承宽度的范围之内。拧紧轴承上的螺栓之后再松开，拿出铅丝用分厘卡（千分尺）测量。测量出的数值减去铜皮的厚度，就是轴承的间隙。测量轴承间隙只允许一个变量（铅丝）。 测轴承紧力的方法也可用抬轴法，具体测试的方法：用两只百分表，一只装在轴颈上，另一只装在轴承顶部，（轴承必须安装到位,不得装轴压盖）用手葫芦轻轻往上拉，拉到轴承顶部的百分表一动即可。用轴颈上的百分表读数减去轴承顶部的百分表读数就是轴承间隙。 在测轴承紧力之前，首先要把轴承安装完毕。轴承紧力的测量方法与轴承间隙的测量方法一样，只是垫的铜皮厚度要增加一些，铜皮的厚度是铅丝直径的70～80％，测出铅丝的数值减去铜皮的厚度，如果是负值就是紧力。 轴承紧力：轴颈100mm以下0.03～0.05mm，轴颈110mm以上0.04～0.08mm。

流量计是污水处理中经常会使用到的仪表之一。流量计根据工作原理有很多种，选型时需要根据实际工况来选择合适的流量计。下面我们就来聊一聊污水处理常用的6种流量计。   一、电磁流量计   电磁流量计是基于电磁感应原理而工作的流量测量仪表。其由传感器和变送器组成。     1.知名品牌   知名品牌主要有e h，科隆，横河，罗斯蒙特，西门子，艾默生，abb等。   2.工作原理   电磁流量计基本原理为：在一般非导磁材料做成的管道外面，安装有一对磁极n和s，用以产生磁场。当导电液体流过管道时，因流体切割磁力线而产生了磁感电动势，此感应的电势由与磁极垂直方向的两个电极引出，当磁场的强度不变，管道直径一定时，这个感应电势的大小仅与流速有关，将此感应电势的大小传给显示仪表，就能读出流量。   3.优点   1)测量导管内无可动部件和阻流体，因而压损很小，无机械惯性，故反应灵敏；   2)可测范围宽：量程比一般为10：1，最高达100:1，流速范围一般为1-6m/s，可扩展到0.5-10m/s；流量范围可从90ml/h到十几万m3/h；管径范围可从2mm到2400mm或3000mm；   3)可测含有固体颗粒、悬浮物或酸、碱、盐溶液等有一定电导率的液体体积流量，也可测脉动流量，并可进行双向测量；   4)流量信号与流体体积流量之间有线性关系，故仪表具有均匀刻度；且流体的体积流量与介质的物理性质、流动状态无关，故电磁流量计只需用水标定后，即可用来测量其他导电液体的体积流量而无需修正；   5)与其他大部分流量仪表相比，前置直管段要求较低。   4.缺点   1)使用温度和压力不能太高；   2)应用范围有限，不能用来测量气体、蒸汽和石油制品等非导电流体及含有较多较大气泡的流体的流量；   3)流速和速度分布不符合设定条件时，将产生较大的测量误差；   4)当流速过低时，要把与干扰信号相向数量级的感应电势进行放大和测量是较困难的，且仪表也易产生零点漂移；   5)电磁流量计的信号比较弱，外界略有干扰就能影响测量的精度。   二、超声波流量计   超声波流量计是通过检测流体流动时对超声束（或超声脉冲）的作用，以测量体积流量的仪表。   1.知名品牌   知名品牌主要有罗斯蒙特、e h、科隆、弗来克森、ge、松下等。   2.工作原理   声波在流体中传播，顺流方向声波传播速度会增大，逆流方向则减小，同一传播距离就有不同的传播时间。传播时间法就是利用传播速度之差与被测液体流速之关系求取流速，并结合管径得出流量。   3.优点   1)超声波流量计可作非接触测量，夹装式换能器超声波流量计可无需停流载管安装，只要在待测管道外部安装换能器即可，即可以在不能断流或不能打孔的已有管道上用超声波流量计测量流量；   2)超声波流量计为无流动阻桡测量，无额外压力损失；   3)测量计的仪表系数可以从实际测量管道及声道等几何尺寸计算求得，即可采用干法标定，除带测量管段式外一般不需作实流校验；   4)超声波流量计适用于大型圆形和矩形管道，且原理上不受管径限制，其造价基本上与管径无关；   5)多普勒超声波流量计可测量固相含量较多或含有气泡的液体。   4.缺点   1)传播时间法中超声波流量计只能用于清洁液体和气体，不能测量悬浮颗粒和气泡超过某一范围的液体；反之多普勒法lsf只能用于测量含有一定异相的液体；   2)外夹装换能器的超声波流量计不能用于衬里或结垢很厚的管道，以及不能用于衬里（或锈层）与内管剥离（若夹层夹有气体会严重衰减超声信号）或锈蚀严重（改变超声路径〕的管道；   3)多普勒法超声波流量计多数情况下测量数度不高；   4)不能用于管径小于dn25mm的管道。   三、插入式涡轮流量计   插入式涡流轮量计主要由涨圈、叶轮、后导向件、涡轮头外壳、限位片伐柄、变送器安装螺栓插入杆锁紧螺栓定位杆信号传输线组成。     1.知名品牌   插入式涡轮流量计知名品牌主要有法米特、e h、横河等。   2.工作原理:   在流体流动的管道内，安装一个可以自由转动的叶轮，当流体流过被测管道时，推动涡轮头中的叶轮旋转，在较宽的测量范围内，叶轮的旋转速度与被测管道中的流量正成比例、利用阻磁组式检出器检出叶轮的转速和转速的电脉冲信号，经前置放大器放大后传至显示仪表，即可测得瞬时流量和总量。   3.优点   1)涡轮头直接接触水测量比较准确，信号经前置放大板放大以后可以传到中心控制室；   2)流量计体积小，可以测量大流量，而且在测量流量的同时还可以较精密地测量累积流量；   3)费用低，一套涡轮头大概只要400元。   4.缺点   因维修问题计数无法连续，输出信号0一10ma，没有串行通讯接口。   四、转子流量计   转子流量计是改变流体的流通面积来保持转子上下的差压恒定，故又称为变流通面积恒差压流量计，也称为浮子流量计。   1.知名品牌   知名品牌主要有德国meise、横河、德威尔、科隆、横河、克罗尼等。   2.工作原理   转子流量计是根据节流原理测量流体流量的。在一根由下向上扩大的垂直锥管中,圆形横截面的浮子的重力是由液体动力承受的,浮子可以在锥管内自由地上升和下降。在流速和浮力作用下上下运动，与浮子重量平衡后，通过磁耦合传到与刻度盘指示流量。   3.优点   适用于小管径和低流速；工作可靠、维护量小、寿命长；对于下游直管段要求不高；有较宽的流量范围度10:1；就地型指针指示接近于线性；智能型指示器带有lcd液晶显示，可显示瞬时、累积流量，还可输出脉冲、输出报警；带有温度补偿。   4.缺点   1)有玻璃管易碎的风险；   2)大部分结构浮子流量计只能用于自下向上垂直流的管道安装；   3)应用局限于中小管径，普通全流型浮子流量计不能用于大管径；   4)使用流体和出厂标定流体不同时，要作流量示值修正，如实际使用流体密度、粘度与之不同，流量要偏离原分度值，要作换算修正。   五、节流式流量计   节流式流量计是一种典型的差压式流量计，是前期工业生产中用来测量气体、液体和蒸气流量的最常用的一种流量仪表。   1.知名品牌   节流式流量计知名品牌主要有bioba、abb、艾默生、科隆(kohne)、西门子(siemens)等。   2.工作原理   在流体管道中参加一孔板节省件，通过导压管引入压差变送器测出节省件上、下游的压差，依据所测的压差通过核算即得出流量的瞬时值。   3.优点   1)节流件标准孔板结构易于复制，简单，牢固，性能稳定可靠，使用期限长，价格低廉；   2)节流式应用范围极为广泛，全部单相流体，包括液、气、蒸汽皆可测量，部分混相流，如气固、气液、液固等亦可应用，一般生产过程和管径、工作状态（压力、温度）皆有产品；   3)配件各厂家皆可通用，若是国际标准的且可不用标定；   4)安装维修方便，不像普通差流量计那样，较长的引压管线，易漏、易堵、易冻结；   5)不存在零点漂移问题。   4.缺点   1)测量的重复性、精确度属于中等水平；   2)范围度窄，因仪表信号与流量成平方关系，一般范围度仅能达3：1～5：1；   3)现场安装条件要求较高，如需较长的直管段，较难满足；   4)引压管路为薄弱环节，易产生泄漏、堵塞、冻结及信号失真等故障；   5)压损大。   六、靶式流量计   靶式流量计于六十年代开始应用于工业流量测量，主要用于解决高粘度、低雷诺数流体的流量测量。   1.知名品牌   靶式流量计知名品牌主要有omega、希尔顿、赛德、ecfluid等。   2.工作原理   当介质在测量管中流动时，因其自身的动能与靶板产生压差，而产生对靶板的作用力，使靶板产生微量的位移。其作用力的大小与介质流速的平方成正比，靶板所受的作用力经靶杆传递，使传感器的弹性体产生微量变化，从而打破贴片电容组成的电桥平衡，产生与流量在靶板上作用力对应的电压信号。   3.优点   1)计量规模宽，流速低,特别适合大管径、高低压气体或液体的测量；   2)具有一体化温度、压力补偿，直接输出质量或标方流量；   3)具有可选小信号切除、非线性修正、滤波时间可选择；   4)安装简单方便，重复性好，测量快速，极易维护；   5)耐脏污、耐高温、灵敏度高、抗阻塞抗干扰，抗杂质等能力特强；   6)压力损失小。   4.缺点   1)不适合流体开关非常频繁的工况，持续工作的情况下应用较好；   2)精度不是很高，一般做为过程控制类计量仪表，贸易结算慎用；   3)量程窄，一般仪表均为10：1的范围度；   4)由于靶式流量计靶片及靶杆有自重，安装好后必须重新设置零点。